やおよろグッ！

えーと、まあいろいろ終了って事で。バリチェロが残念でした。

来年はもうちょっとおもしろいんかなぁ？チーム数は増えるらしいけど。

とすっかりシーズン終了モードですが、あと１戦残ってます。新サーキットですが消化試合。最終戦アブダビGPは11/1決勝です。

今回のレースでドライバーズチャンピオンシップはほぼ終了でしょう。コンストラクターズはもうちょっとかなぁ？出来ればバリチェロにがんばって欲しいとこです。他はさすがに厳しそう、というかキミがぎりぎり数字上ではあり？ぐらいだし。

今回は前戦ベルギーで２位だったジャンカルロ・フィジケラがフェラーリへ移籍してどのぐらいの結果を出すかが気になってたんですが、ぱっとしない感じでしょんぼり。イタリアグランプリでフェラーリにイタリア人が乗るんだから上位を走ったらとんでもなく盛り上がったんだろうなぁ。予選で Q3 に残れてたらもうちょっと違ったかもだけど。

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福岡へ行く用事があったので、ちょいと早めに行って11月末で引退する０系新幹線を博多駅で見てきました。

いわゆる夢の超特急？
せっかくなので赤いランプの後方も。

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ブラジルではしばらくTOYOTA車への風当たりが強そうです。

にしてもとんでもないラストでした。誰があんなシナリオ書くんだか。見事に盛り上げつつも、結果は同じなんてうますぎます。

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レースとしては最初の第１コーナーを抜けたところで終了？

キミ・ライコネンが１ストップを選択して、ルイス・ハミルトンの前に出たときはおぉお！でしたが、２周、３周？であっさり抜き返されてやっぱり終了。コース上で抜かれるくらいマシンの仕上がりが違うんじゃ、まぁしょうがない。

てか、ミハエル・シューマッハがサーキットに来るとキミ・ライコネンはやっぱりダメなのね。

そしてフェリペ・マッサがリタイアした時点でフェラーリのコンストラクターズ・チャンピオンシップが終了。以降は法廷で争われます。

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