やおよろグッ！

いよいよ 2010 シーズン最終戦です。もちろんワールドチャンピオンが決定します。

その予選でポールを獲得したのはフェッテル。今シーズン 10 回目のポールです。２番手にはハミルトン、ポイントリーダーのアロンソは３番手です。その後ろにはバトンが続き、ウェバーは５番手となりました。

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新サーキットで最終戦です。ピットアウトするのに地下道（？）通ってましたが、あれってちょっと怖いような。ずるずる滑ってたし。

そんなことはさておきレース、といいたいところですが、いろいろ決まって消化試合なのでなんとなく終了。結果はフェッテル前でレッドブル1-2でした。

というわけでシーズン終了です。来年は今のとこ発表されてるカレンダーだと全19戦らしいですが、あからさまに怪しいのも混じってるので、結局は今年と同じ17か+1の18まででしょう。

来シーズンは新規チームがいくつか参戦予定だし、FIA会長がジャン・トッドに変わるしと、また多少変化がありそうですが、どんな方向に動くのかはわからないので今のところは楽しみにしてます。

というわけで次戦は2010シーズン開幕戦。バーレーンGPは３/14決勝です。シーズンカレンダーとしては暫定だけど。

7月からやってたらしいですが、最終日に行ってきました。というかやってることを知ったのが数日前だったり。

雪舟で、み展 – 石橋美術館

石橋美術館へは以前ピカソを見に行ったというのは思い出したんですが、まぁずいぶん昔の話です。

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去年に続いて最終戦はブラジル、インテルラゴス。アメリカ大陸は時間帯がちょっとアレですので、まだみてない方はご注意ください。

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３コーナーあたりからあがりはじめて、直線向いたときには「準備完了」といわんばかり。予想どおりというか、期待どおりというか、そんなスゴい競馬でした。と、意外だったのは結果じゃなくて騎手のほう。

有馬２勝目？？オグリキャップ以来？！

武なのに。

数えるのもバカらしくなりそうなくらいアレコレ勝ちまくってるから気にもしてませんでしたが、有馬記念とは相性が悪いらしいです。お手馬が何度も年度代表馬になってるだろうに。意外。

Wikipedia によればほかにも相性の悪いレースとしてマイルチャンピオンシップが未勝利とのこと。あー、んー、確かにあんまりマイラーにのってるイメージはないかも。新設のレースは時間の問題だろうし、朝日３歳は運のほうが大きそうだし。

ところで単勝のオッズ1.2倍。これって JRA の取り分が減っていってるとこでしたっけ？複勝の元返しは確実に手出しですが。全体に対する割合は単勝と複勝を合わせてもたいしたことにはならないでしょうから、ディープインパクトのおかげで全体の売り上げが大きくなったことの方が JRA としてはおいしかった？