yaoyo-log. あれも、これも。
さてモナコ！F1 唯一の市街地コースです。最近はいくつか公道を使うレースもありますが、ほんとうに市街地コースと呼べるのはモナコだけでしょう。ていうか既成事実？
というわけでコースの特徴は狭いこと。とにかく狭い。しかもエスケープゾーンはほとんど無し。ミスをすればガードレール直行です。なので普通に走ってたら抜けるもんじゃありません。なので予選重要、超重要。あとガードレールにお友達が出来るとセーフティーカーの確率が高いです。もしくはイエローフラッグの機会が少なめ。あの速度なので接触したらドカンといっちゃうからです。
そんな感じで予選なんですが、やっぱりレッドブル、というかフェッテル速い！というわけで終盤に赤旗で中断した予選でしたが、ポールはやっぱりフェッテル。隣にバトン、後ろにウェバー、アロンソ、ミハエルと続きました。
シーズン中でももっとも抜きにくいサーキット、モナコ。なんですが毎年それなりに楽しめるレースになるのがフシギ。今年もかなり楽しいことになりました。
まず予選ですが、フリー走行で好タイムを出してたアロンソがフリー走行でのクラッシュからマシンの修復が間に合わずに棄権、決勝ではピットスタートに。一方ポールポジションはやっぱりのレッドブル、マーク・ウェバー。続く２番手はチームメイトのフェッテルではなくてルノーのクビサが割り込みました。３番手は順当にセバスチャン・フェッテルというトップ３という結果でした。
モナコです。いろんな意味でいつも通りのレースでした。
KERS で多少は変化があるかと思ったんですが、まるでなし。というよりやっぱりタイヤというかグリップの方が効くっぽい。レース自体は１コーナーで終了のパターン。第３スティント前後でいろいろあったりもしましたが、誤差です。
フェラーリとマクラーレンが復調、なんて話もありますが…モナコだからなぁ。次も同じぐらいだったらそうなのかも。
というわけで次戦はトルコGP。６/７決勝です。
久々の２時間ルール適用レースになりました。まぁ、モナコで雨だとしょうがないです。
※２時間ルール：スタートから２時間経過した時点でレース終了という規定。２時間を超えた状態でラップリーダーがコントロールラインを通過したらチェッカーフラッグが提示される。赤旗が何度も出たりすると適用される。たぶんテレビ中継対策。
予選ではフェラーリがフロントロウ(１列目)を独占したものの、あれれれれ？という展開で優勝はマクラーレンのハミルトン。２位はBMWのクビサで、ポール・ポジションのマッサは３位。ポイントリーダーのライコネンは９位でノーポイント。チャンピオンシップ的にはおもしろくなった…のか？
結局マクラーレンの1-2で終了。これで順番が違ってたらワクワク感もあったんですが…アロンソが前＆第２スティント終了時でレースも終了。モナコじゃしょうがないってトコでしょうか。
