F1 2011 Rd.14 シンガポールGP
予選は綺麗にレッドブル、マクラーレン、フェラーリ、メルセデスの順番に。ここまではっきり分かれると決勝の展開はイヤな感じしかしません。
そして決勝。まずは奇数グリッドの3台がスルスルと前へ。最近スタート失敗がお約束になってる2番手のウェバーは4番手、そこからマッサとメルセデス2台が続き、ウェバーにつっかえる形になったハミルトンは8番手へ大きく順位を下げます。
yaoyo-log. あれも、これも。
予選は綺麗にレッドブル、マクラーレン、フェラーリ、メルセデスの順番に。ここまではっきり分かれると決勝の展開はイヤな感じしかしません。
そして決勝。まずは奇数グリッドの3台がスルスルと前へ。最近スタート失敗がお約束になってる2番手のウェバーは4番手、そこからマッサとメルセデス2台が続き、ウェバーにつっかえる形になったハミルトンは8番手へ大きく順位を下げます。
ヨーロッパラウンドが終わってシーズン終盤戦はシンガポールから。(今のところ)唯一のナイトレースです。
イタリアで勝ってチャンピオンシップ争いでの存在感をアピールしたアロンソが予選トップ。2番手はフェッテル、3番手以降はハミルトン、バトン、ウェバーとチャンピオンシップを争う5人がトップ5に。レッド・ブル勢にとっては Q3 での走行位置の関係で前が詰まってしまったミスもあって、ピリッとしない結果でした。
去年のシンガポールグランプリが最近話題になってましたが、今週は今年のシンガポール GP です。シーズン唯一のナイトレース。コースは市街地だから、と思わず言いたくなるくらいお約束で抜けないレイアウトなので、レース自体はぐるぐる回ってるだけでおしまい。優勝したのはハミルトンですがチャンピオンシップからはとっくに脱落してるので、単にシーズン終了が近づいただけでした。
あとは…なんだろなぁ。ロズベルグがもったいなかったのとフェッテルが残念だったのぐらい?それからアロンソが表彰台に上ってました。普通に得意なのかもしれません。
どれだけコースがアレだろうと一定の安全が確保されてて商業的に OK ならそれが正義なのが F1 なのでナイトレースをやってる限りシンガポールでの開催は続くでしょう。ヨーロッパでの放送時間を動かさずに済むので。ちなみに日本で開催の時は早朝に放送されるらしいです。日本での全米オープン感覚?
そして次戦は日本 GP、連戦で10/4決勝です。3年ぶりの鈴鹿での開催になります。
初開催のシンガポールGP。ホントにナイト・レースでやってました。F1がはしってるのに、周囲の景色は夜景。とんでもねー。
もちろんナイト・レースでやった理由はテレビ中継。ヨーロッパでいつもの時間に生放送できるようにという目論見です。シンガポールとバーニーはチーム+6%に協力しています♪
さて、予選の結果はまぁ普通というか順当な感じでトップ3はフェラーリ2台とハミルトン。マッサがポールでその後ろにハミルトン、ライコネンの順でした。
初開催のサーキットで気になるのは抜けそうかどうかですが、どうもダメっぽい感じです。広いところはバンプ(路面のデコボコ)がひどくて、スムーズなところは幅が狭い。しかもコーナーはほとんどが直角。オンボードカメラからみても両側はウォールばかりでバレンシアではアクセント(?)に見えた海を渡る橋もどこだかよく分かりません。シンガポールGPの特等席は近くの高層ビルかも。窓から下を眺めながら、テレビ観戦。
てっきり何かの冗談だと思ってたんですが、ホントにやるらしいです。シンガポールでのナイターレース。
Singapore confirms 2008 night race
http://www.formula1.com/news/6063.html
アジアでナイターということは、ヨーロッパではお昼。いい具合に夜になる新大陸のほうがよさそうな気もするんですが、ヨーロッパではお昼がスポーツ番組のゴールデンタイムなんでしょうか?そして事前の噂どおり公道を利用したコースとなる模様です。
The Singapore Grand Prix will take place on public roads around the Marina Bay area.
それでもティルケデザインなのかなぁ。
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