Posted on 2011年 11月 14日 月曜日 by takafumi
今年は中東で唯一の開催になったアブダビですが、夕暮れの時間帯に行われるレースという意味でも唯一のレースです。スタートから気温と路面温度が下がっていくというのはここだけですが…あんまり影響ないような気がします。
予選はもしやマクラーレンの 1-2 か?!って流れでしたが結局フェッテルがポールという見慣れた結果に。以降はハミルトン、バトン、ウェバー、アロンソ、マッサ、とトップ3チームのあとにメルセデス、フォース・インディアがそれぞれ2台ずつというグリッドでのスタートになりました。
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Posted on 2011年 11月 9日 水曜日 by takafumi_mb
初めて食べたけど、おいしかった。
120kcal。
Posted on 2011年 10月 31日 月曜日 by takafumi
初開催のインド GP。やっぱりいろいろ心配されてましたが、ちゃんとイロイロできてます。お客さんもいっぱい入ってるし。
路面がホコリっぽいのはたぶんしょうがないんじゃないかなぁ。そんなことよりどこもかしこも霞んでるのはいかにも、でした。
というわけで予選ですがやっぱりフェッテルがポールからスタート。以降はウェバー、アロンソ、バトン、ハミルトン、マッサ。上位3チームという意味では安定です。
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Posted on 2011年 10月 17日 月曜日 by takafumi
予選でついにレッドブルが陥落。今年初めてレッドブル以外の車がポールポジションを獲得しました。ポールはハミルトン。以降フェッテル、バトン、ウェバー、マッサ、アロンソと並びました。トップ3チームの6台。
決勝ではスタート直後、フェッテルがハミルトンをかわします。その後はハミルトンとウェバーが激しくやり合うものの、レースはここでほぼ終了。トップ6台のうしろ、アルグエルスワリとのギャップは24.4秒でした。
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Posted on 2011年 10月 12日 水曜日 by takafumi
いろいろあってようやく見れました。
ポールはフェッテル。レッドブルの開幕から15連続ポールポジションは無理かも?と思ってしまうような展開でしたが、きっちりトップタイムをたたき出しました。次から新記録なんだっけ?
以降はバトン、ハミルトン、マッサ、アロンソ、ウェバーの順となりました。ちなみに Q3 でタイムを出したのはこの6台だけ。ルールか力関係が変わらない限り、しばらくこんな感じになるのかも。
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